icon Отказы Спутников


В августе 1996 г. сайт ZetaTalk заявил, что Билл Гейтс получит выгоду, когда магниты на спутниках начнут указывать неверные направления, вызывая их неправильное функционирование; в мае 1998 г. произошел массовый отказ спутников, потому что они сместились со своего положения. Во время прямого сеанса связи с сайтом ZetaTalk 16 января 2002 г. Зеты добавили к сказанному:

Мы предсказывали, что в год перед сдвигом спутники будут испытывать неисправности. Они плохо себя вели уже к началу 2002 г., но публику больше об этом не информировали, как было в 1999 г. или около того. Запускается большее число спутников, введена в строй резервная система, и функции спутников всегда дублируются. Так как это делают военные и несколько телекоммуникационных компаний, публика остается в неведении. Немногим известно о количестве спутников, об их функциях и принадлежности.

К октябрю 2004 г. спутники GLP (навигационной системы) не могут указывать точные направления, увеличивая число катастроф малой авиации.

Признаки Времени #1215
На месте падения "Хендрик" поисковыми группами Вирджинии обнаружены все 10 тел [25 окт] http://sports.yahoo.com/nascar/ ‘При падении самолета команды "Хендрик Моторспортс" (Hendrick Motorsports), который вез семью и друзей владельцев одной из лучших команд гонок NASCAR, погибло 10 человек. Следователи попытаются собрать воедино то, что происходило во время катастрофы, данные радаров и запись радиосвязи между пилотом и аэропортом.'.’ [и из другого источника] В Mиссури Упал Небольшой Самолет [26 окт] http://ap.tbo.com/ap/ ‘Здесь на подлете к аэропорту упал небольшой частный самолет, двое из трех находившихся на борту человек погибли. Причина неизвестна.’ [и из другого источника] Мэрион (Marion), Висконсин [26 окт] http://ap.tbo.com/ap/ ‘В центральном Висконсине в лесах у города Мэрион упал небольшой самолет.’ [и из другого источника] В авиакатастрофе в Леоминстере (Leominster) Погиб Пилот [27 окт] http://www.boston.com/ ‘Самолет врезался в магазин вскоре после того, как взлетел из муниципального аэропорта Фитчбург (Fitchburg).’ [и из другого источника] Пилот Из Арлингтон-Хайтс (Arlington Hts) при падении не пострадал [27 окт] http://www.dailyherald.com/ ‘Неисправность двигателя на высоте примерно 1 600 футов (500 м).’ [и из другого источника] Следователи изучают регистратор голоса из кабины самолета, потерпевшего катастрофу в районе Сан-Диего [24 окт] http://www.kesq.com/ ‘Федеральное управление авиации пытается определить причину того, что заставило реактивный самолет врезаться в гору вскоре после взлета из аэропорта Браун-Филд (Brown Field) в воскресенье.’ [и из другого источника] В Авиакатастрофе в Юте Получила Ранения Чета из Лос-Аламоса [26 окт] ‘Свидетели говорят, что видимость была очень плохая, но точная причина падения следователями все еще не определена.’ [и из другого источника] Учащиеся Из Атланты Стали Свидетелями Авиакатастрофы [27 Окт] ‘Большинство учащихся все еще находятся в шоке после того, как они увидели, что самолет стал неуправляемо вертеться, а через несколько мгновений загорелся и погиб.’ [и из другого источника] Авиакатастрофа со Смертельным Исходом в Канзасе [27 Окт] ‘Причина падения расследуется.’ [и из другого источника] Расследуется Авиакатастрофа в городе Гленвуд (Glenwood), Южная Каролина [26 окт] ‘Пилот предпринял вторую попытку приземления после того, как он пролетел мимо аэропорта.’ [и из другого источника] В округе Эйкен (Aiken) При Падении Небольшого Самолета Погиб Пилот [25 окт] ‘Пилот уже готовился к посадке, когда самолет разбился.’ [и из другого источника] Расследование Авиакатастрофы Со Смертельным Исходом Продолжается [25 окт] ‘В понедельник следователи Национального Управления Безопасности на Транспорте (National Transportation Safety Board) продолжили работы по определению того, что привело к авиакатастрофе со смертельным исходом, произошедшей на прошлой неделе у города Честер в округе Кроуфорд.’ [и из другого источника] Во Флориде при падении воздушной скорой помощи погибли трое [20 окт] http://www.chron.com/ ‘После этого никакого сигнала о бедствии не было, и связь с вертолетом пропала.’ [Примечание: здесь представлено 13 падений небольших самолетов, произошедших за неделю в одних только США, и о которых было сообщено в новостях. Среднее число по всему миру - менее одного за день. Что-то происходит.]

11 июля 2002 г. центр SpaceMart сообщил, что Интенсивность Отказов не только подскочила до 146 %, но и что их число за период с 1996 по 2002 г.г. удвоилось.

Сводка новостей UFO, Том 3, Номер 21
24 мая 1998 г.
Редактор: Джозеф Трейнор
Отказ Спутников Приводит к Хаосу в области Коммуникации

Во вторник 19 мая 1998 г. в 18 часов на спутнике Galaxy IV вышла из строя бортовая система управления. Переключить ее на резервную систему также не удалось, и спутник стоимостью в 250 миллионов долларов отвернулся в другое положение, полностью нарушив связь здесь, на Земле. Принадлежащий компании PanAmSat спутник Galaxy IV запущен в июне 1993 г. Он был выведен на геостационарную орбиту на высоте 22000 мили над штатом Канзас. Журнал "США Сегодня" (USA Today) назвал инцидент "самым большим отказом в области телекоммуникации за последние годы", добавив, что поломка "уничтожила пейджерную связь, приостановив сделки с использованием кредитных карт и прервав работу в эфире теле- и радиостанций."

Пейджерное обслуживание 45 миллионов клиентов было прекращено, когда спутник Galaxy IV потерял свою точную ориентацию. "Персональные пейджеры используют менее одного процента пропускной способности спутника Galaxy IV..., основные потребители спутника - это радиовещательные и кабельные телевизионные компании, а также крупные телекоммуникационные компании." "Galaxy IV остался на орбите, но больше не направлен в нужную точку на Земле. Специалисты компании PanAmSat, которой принадлежит 81 процент собственности "Hughes Electronics", считают, что бортовой навигационный компьютер и резервная система не действуют. Но они не могут объяснить, почему." И к пятнице 22 мая 1998 г. "PanAmSat так и не выяснила, почему на спутнике Galaxy IV сломались системы управления вращением и дублирования. Спутник восстановлению не подлежит."

All 600 stations of the USA's National Public Radio were knocked off the air when Galaxy IV went haywire. They were served by the two channels of NPR Satellite Service routed through Galaxy IV. Other affected radio broadcasters included KOA-AM in Denver, Colorado, KSJN-FM Minnesota Public Radio in Minneapolis, Chicago White Sox radio, KIRO-AM in Seattle, Washington, KEX-AM Trail Blazers Radio Network in Portland, Oregon, KGIL-AM in Los Angeles and all four channels of World Harvest Radio International WHRI-SW short wave. Television broadcasters affected included the WB, UPN and CBS networks, Reuters TV, Motor Racing Network, CNN Airport Channel, the Chinese Television Network in Hong Kong and Soldiers Satellite Network, the USA armed forces entertainment network.

Все 600 станций американского Hационального Общественного Радиовещания (НОР) пропали в эфире, когда вышел из строя Galaxy IV. Ими использовались два канала Спутниковой Службы НОР, транслируемые через Galaxy IV. В число других затронутых аварией радиовещательных станций входят KOA-AM (в длинноволновом диапазоне) в Денвере, в Колорадо, KSJN-FM (в УКВ-диапазоне) Mиннесотского Общественного Радио в Миннеаполисе, Чикагское "White Sox radio", KIRO-AM в Сиэтле и Вашингтоне, KEX-AM - Радиосеть "Trail Blazers" в Портленде и Орегоне, KGIL-AM в Лос-Анджелесе и все четыре коротковолновых канала "World Harvest Radio International" WHRI-SW. В число затронутых аварией телевизионных вещательных станций входят WB, UPN и сети телекомпании СИ-БИ-ЭС, телевидение Рейтер, Телесеть "Motor Racing", Аэропортовый Канал СИ-ЭН-ЭН, Китайская Телевизионная Сеть в Гонконге и Сеть Военной Спутниковой Радиосвязи, а также сеть развлекательного канала вооруженных сил США

Телестанции, принадлежащие частному бизнесу, такие как "Aetna", "Microsoft", "3M" и служба "Fordstar" автомобильной компании Форд также пострадали, как и государственные лотереи в Огайо, Mиннесоте и Техасе. "Председатель правления компании PanAmSat Фред Лэндман узнал о неполадках, возникших после выхода из строя одного из 17 спутников его компании, только после 6 часов вечера. Вторник ... Galaxy IV используют около 90 непосредственных заказчиков компании PanAmSat, поэтому Лэндман был шокирован, когда узнал, что к 3-м часам утра поступило 100 звонков от представителей средств информации. Среда. 'Это было самым большим сюрпризом,' - вспоминает он. "PanAmSat в настоящее время переориентировала и перенесла каналы связи заказчиков на другие спутники, находящиеся на орбите. "Мы полагаем, что в пределах одной недели после инцидента фактически все обслуживание будет восстановлено," - сказал Лэндман. (См. "USA Today" за 21 мая 1998 г., "Поломка спутника оставила миллионы людей без связи," стр. 1-B и 3-B. А также за 22 мая 1998 г., "Авария на спутнике урок в системе управления вращением," стр. 2-B. Для более полной информации о странных событиях в центральных районах США, произошедших 19 мая, в день отказа спутника Galaxy IV, см. в этом же издании связанные с ним истории.)

icon